ฟังชัดๆ รอง ผบช.ภ.1 พูดว่ากลุ่ม 5 คนบนเรือ คดีแตงโมตกน้ำ อัพยา หรือ มีการใช้สารเสพติดหรือไม่ หลังไปสัมภาษณ์สดทางโทรศัพท์กับรายการข่าวช่องหนึ่ง แต่คำให้การไม่ตรงกัน เกิดขึ้นจริงพล.ต.ต.อุดร ยอมเจริญ รอง ผบช.ภ.1 ออกมาปฏิเสธหลังมีการนำเสนอว่าตนเองได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับคดีแตงโม นิดา ว่า คนบนเรือ 5 คน หนึ่งในนั้นมีการอัพยาหรือใช้สารเสพติด โดยประเด็นนี้เกิดขึ้นหลังจาก รอง ผบช.ภ.1 ไปสัมภาษณ์สดทางโทรศัพท์กับรายการ เจาะลึกทั่วไทย Inside Thailand วันนี้ (8 มี.ค.65) ดำเนินรายการโดย ดนัย เอกมหาสวัสดิ์ (หมาแก่) และ อมรรัตน์ มหิทธิรุกข์ (แมวสาว)
“ครับ” คือ ประโยคแรกที่ทางรอง ผบช.ภ.1 กล่าวตอบผู้ดำเนินรายการซึ่งยิงคำถามว่า คนบนเรือมีคนโกหกใช่หรือไม่ ?
“ณ วันนี้พูดจริงกับพูดไม่จริง ผมๆ ยืนยัน 5 คนเนี่ยให้การที่มีบางประเด็นที่เหมือนกัน ซึ่งจะบอกว่าเหมือนกันก็คือการพูดจริงหรือเปล่า ก็ใช่ และมีบางประเด็นที่ไม่เหมืนกัน ก็ถือว่า 5 คนโกหกใช่หรือไม่ ก็ใช่ เรารับฟังทั้งจริงและไม่จริง เพราะเป็นคำให้การของบุคคลที่อยู่ในที่เกิดเหตุ ไม่ว่าจะอยู่ในฐานะของผู้ต้องหา หรือ พยาน หรืออนาคตจะเป็นผู้ต้องหาก็ตาม เรารับฟังทุกคน แต่สุดท้ายต้งสรุปว่าโกหกหรือจริง”
จากนั้นประเด็นที่ทำเอาสังคมตั้งข้อสงสัยก็เริ่มขึ้นเมื่อ จู่ๆ พิธีกรชาย กล่าวว่า หลังจากสอบาปกคำไปหลายรอบ มีการหลุดออกมาว่า 1 ใน 5 คน อัพยา ใช่หรือไม่ ซึ่งหากย้อนกลับไปฟังในเทปรายการอีกครั้ง จะได้ยินรอง ผบช.ภ.1 ตอบว่า “เรื่องยา ผมยังไม่เห็น แต่สุรามีครับ อันนี้ยังต้องยืนยัน ผลตรวจพิสูจน์ นั้นจริงหรือ ไม่ สุรามีครับ”
พิธีกรคนเดิมยังพยายามถามซ้ำอีกว่า “เอาเป็นว่ามี 1 ใน 5 คน อัพยา เพียงแค่เราต้องหาพยานหลักฐานทางนิติวิทยาศาสตร์มาแบ็คอัพสิ่งที่เขาหลุดออกมา” ถูกต้องไหมครับ ?
“ถูกต้องครับๆ ” คำตอบต่อมาของ รอง ผบช.ภ.1 ก่อนจะถูกถามย้ำอีกครั้งว่า “แต่เขาหลุดออกมาแล้วล่ะว่า เขาอัพยา” ซึ่งท่านรองก็ได้พูดหลังสิ้นเสียงคำถามทันทีว่า “ขออนุญาตเก็บเป็นประเด็นเพื่อจะให้พนักงานสืบสวนสอบสวน”
\ด้วยเหตุนี้ พล.ต.ต.อุดร จึงต้องออกมายืนยันเพื่อความชัดเจนว่าตนไม่ได้พูดเรื่องคนบนเรือใช้สารเสพติด คิดว่าเป็นการสรุปของพิธีกรที่ตั้งคำถามนำเอง โดยช่วงท้ายเกี่วกับคำถามประเด็นอัพยา ผู้ดำเนินรายการได้พยายามสรุปคำถามที่ซักไป ก็คือ จับได้ว่ามีคนโกหกแน่นอน สรุปว่ามี 1 ใน 5 คนเผลอหลุดออกมาว่า เขาหรือเธออัพยา อันนี้ชัดเจน ซึ่งหลังสิ้นเสียงคำว่าชัดเจน ท่านรองก็ตอบสวนกลับมาว่า “อันนี้ขอกลับไปตรวจสอบ”
นักการเมือง ช คือใคร ? หลัง ชูวิทย์ แฉคนบนเรือโทรขอความช่วยเหลือ
นักการเมือง ช คือ ใคร ปริศนาอักษรย่อ คนบนเรือโทรขอให้ช่วย ชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ ฟาดข้อมูลชุดใหม่ คดีแตงโม นิดา ฝากถึง 5 คนบนเรือสปีดโบ๊ต พูดความจริง
ประเด็นร้อนล่าสุด คดีแตงโม นิดา หลังอดีตนักการเมืองดัง ชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ ตั้งโต๊ะแถลงข่าวแสดงความคิดเห็นในคดีของ แตงโม นิดา ที่สาเหตุการเสียชีวิตดาราสาว ยังเป็นปริศนามาถึงตอนนี้ โดยความเห็นเที่ยวล่าสุดของอดีตเจ้าพ่ออ่างทองคำ ได้เผยชุดข้อมูลเกี่ยวกับ 5 คนบนเรือ มีการติดต่อขอความช่วยเหลือกับ นักการเมืองอักษรย่อ ช.ช้าง ตลอดจนขอคำแนะนำ
โดยที่มาของการที่คนบนเรือไปรู้จักกับ “นักการเมือง ช.” เพราะรสนิยมชื่นชอบรถหรูเหมือนกัน เมื่อได้รับคำแนะนำแล้ว ทำให้ทุกคนที่อยู่บนเรือ ให้การไปในทิศทางเดียวกันว่า นักแสดงสาวไปทำธุระส่วนตัวที่ท้ายเรือจนเสียหลักตกน้ำเสียชีวิต ซึ่งส่วนตัวมองว่า เป็นการกระทำที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นจริง
ชูวิทย์ ยังกล่าวด้วยว่า ในช่วง 1-2 วันหลังจากนี้ ตำรวจ เตรียมแถลงข่าวแตงโม ส่วนทิศทางที่จะแถลง คือ “อุบัติเหตุ” อย่างไรก็ตาม “ชูวิทย์” ยังมองว่า หาก 5 คนบนเรือ ให้ข้อมูลตรงไปตรงมา คดีนี้ไม่จำเป็นต้องมีทนายเลย แต่ตอนนี้เกิดการโกหกร่วมกัน ทำให้มีการเบี่ยงประเด็นของการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อปกปิดความผิดบางอย่าง
ยกตัวอย่าง เรื่องขวดไวน์ที่เจอเพียงขวดเดียว ชูวิทย์ ขอยกประสบการณ์ตัวเองมาเทียบเคียงว่า จากประสบการณ์ ขวดไวน์ 1 ขวด สามารถรินได้มากที่สุด คือ 7 แก้ว แต่จำนวนคนบนเรือมีอยู่กัน 6 คน เป็นไปไม่ได้ที่จะมีเพียงขวดเดียว โดยประเด็นเมาแล้วขับเรือ อาจเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ผู้กระทำผิดต้องการเบี่ยงเบนประเด็น
ทั้งนี้ อ้างอิงข้อมูลจากการแถลงความคืบหน้าคดี “แตงโม” ของโฆษกตำรวจภูธรภาค 1 ซึ่งระบุ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไปคดีการเสียขีวติของดาราสาวจะมีแถลงผลการดำเนินงานของพนักงานสอบสวนและประเด็นที่ประชาชนให้ความสนใจในทุกเวลา 10.30 น. ของทุกวัน เพื่อป้องกันความสับสนของประชาชน ส่วนข้อมูลที่อยู่ในสำนวนคดีอาจพูดในที่สาธารณะไม่ได้
นอกจากนี้ จะเปิดให้บริการวิ่งฟรีชั่วคราวบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 ช่วงปากช่อง – สีคิ้ว ระยะทาง 35.75 กิโลเมตร ตั้งแต่วันที่ 29 ธันวาคม 2564 – 4 มกราคม 2565 เวลา 06.00 – 21.00 น. (โดยจัดการจราจรแบบเดินรถทางเดียว ในวันที่ 29 – 31 ธันวาคม 2564 เดินทางขาออก และวันที่ 1 – 4 มกราคม 2565 เดินทางขาเข้า) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
Credit : barrensteinmusik.com betpasgiris8.com bicharaf.org borskainicijativa.net caribbeandaily.net cgilbi.org cyokubai.info cyrillerabiller.net debbiereynolds.net
